Wiadomości

USA: Środkowoeuropejska premiera Repeara i powrót Ospreya!

Podczas tegorocznych Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC, po raz pierwszy na publicznym wydarzeniu w Europie Środkowej, zostanie zaprezentowany samolot bezzałogowy MQ-9 Reaper Sił Powietrznych USA. Po pięciu latach na lotnisko w Mosznowie powróci wyjątkowy samolot konwersyjny CV-22B Osprey, którego w statycznej demonstracji uzupełnią KC-135 Stratotanker oraz śmigłowce wojskowe AH-64D Apache i UH-60 Black Hawk.

Wielozadaniowy bezzałogowy samolot MQ-9 Reaper jest przedstawicielem stale rozwijającego się zjawiska dronów bojowych, które reprezentują najnowszą gałąź rozwojową Sił Powietrznych. Unikalnym przykładem technologii jest także pionowzlot CV-22B Osprey z przechylanymi silnikami, dzięki czemu może wykonywać misje, które w innym przypadku wymagałyby zaangażowania śmigłowca i samolotu.

„Nad zaprezentowaniem MQ-9 Reaper na naszej imprezie pracowaliśmy od trzech lat i jesteśmy bardzo zadowoleni, że statyczny pokaz tej maszyny będzie jednym z najważniejszych wydarzeń tego roku” – powiedział Zbyněk Pavlačík, prezes Jagello 2000. „Dni NATO będą pierwszym wydarzeniem dla szerokiej publiczności w Europie Środkowej, na którym będzie można go zobaczyć”.

Wielozadaniowy dron MQ-9 Reaper (UAV) bazuje konstrukcyjnie na swoim poprzedniku MQ-1 Predator i jest jedną z najnowocześniejszych maszyn w swojej kategorii. Reaper (Żniwiarz) można określić jako pierwszy bezzałogowy samolot „hunter-killer“ (myśliwy-zabójca). Został wykorzystany m.in. w Iraku czy Syrii w walce z tzw. Państwem Islamskim. Dzięki swoim sensorom, NASA wykorzystuje go również do monitorowania pożarów lasów czy portów kosmicznych.

Najnowocześniejsza technologia obejmuje również CV-22B Osprey, który został wprowadzony do użytku w 2007 roku. Ta wyjątkowa technicznie maszyna jest jedynym funkcjonalnym konwertoplanem, produkowanym seryjnie.

Armia amerykańska wystawi przedstawicieli lotnictwa śmigłowcowego, w skład których wejdą wielozadaniowy śmigłowiec bojowy AH-64 Apache i UH-60 Black Hawk.

Tę parę uzupełni KC-135 Stratotanker, który od 1957 roku służy jako samolot do tankowania i transportu i jest również jednym z najdłużej eksploatowanych samolotów w Siłach Powietrznych USA. Obecnie jest zastępowany przez nowszy KC-46A Pegaz. Poza Stanami Zjednoczonymi KC-135 jest nadal używany we Francji i Turcji.

Do zobaczenia na
Dniach NATO w Ostrawie
& Dniach Sił Powietrznych Armii RC!

Sponsorem generalnym Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC  jest firma