Wiadomości

Gigantyczne samoloty, myśliwce i helikoptery: Luftwaffe zaprezentuje się w powietrzu i na ziemi

Niemieckie Siły Powietrzne przygotowują spektakularną prezentację swojej technologii na tegoroczne Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC. W ramach prezentacji specjalnego państwa partnerskiego, Niemcy zaoferują także premierową, statyczną demonstrację międzynarodowego tankowca A330 MRTT.

Wraz z nim, na lotnisku w Mosznowie zaprezentowane zostaną gigantyczne samoloty transportowe A400M Atlas, samoloty bojowe Eurofighter i Tornado, helikoptery H-145 i samoloty transportowe C-130 Hercules. W przypadku Atlasa, Eurofightera i H-145 zwiedzający mogą również spodziewać się pokazów w locie.

„Niemcy tradycyjnie podejmowały prezentację swoich sił zbrojnych w wielkim stylu, ale dzięki roli państwa partnerskiego udało im się to przenieść na wyższy poziom. Z niecierpliwością czekamy także na tankowiec A330 MRTT z międzynarodowej eskadry, który pojawił się tu już dwukrotnie w locie inauguracyjnym. Teraz będziemy mogli go zobaczyć po raz pierwszy z bliska, a czescy członkowie załogi będą w stanie odpowiedzieć na pytania gości” – mówi Zbyněk Pavlačík, prezes Jagello 2000, główny organizator imprezy. „Oprócz tego możemy ogłosić trzy pokazy w locie, omawiane są także dalsze dynamiczne demonstracje na ziemi lub w powietrzu, prowadzone przez niemiecką marynarkę wojenną i siły lądowe”.

Wielozadaniowy samolot transportowo-tankujący A330 MRTT zbudowany przez Airbusa jest obsługiwany przez wielonarodową eskadrę sześciu państw członkowskich NATO, w tym Niemiec i Czech, i jest bezpośrednio własnością Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego. Celem tej eskadry jest stworzenie wspólnego europejskiego potencjału w zakresie transportu ładunków i tankowania samolotów w powietrzu, a tym samym jest reprezentatywnym przykładem międzynarodowej współpracy obronnej. Jej główna baza operacyjna znajduje się w Eindhoven w Holandii. Posiada jednak również wysuniętą i czysto niemiecką bazę w Kolonii. Również tutaj inny samolot A330 MRTT jest w stałej gotowości MEDEVAC.

Dotyczy to również samolotów A400M, Eurofighter i Tornado, które były lub są opracowywane i produkowane we współpracy europejskiej. Najnowszym z nich jest czterosilnikowy, taktyczny turbośmigłowy samolot transportowy A400M Atlas, którego możliwości obejmują operowanie na krótkich i nieutwardzonych terenach, a poza transportem materiału może pełnić także funkcję powietrznego tankowca. 

Może także dostarczać paliwo do maszyn Eurofighter, co umożliwi wydłużenie misji. Ten dwusilnikowy samolot bojowy czwartej generacji został pierwotnie opracowany do ochrony przestrzeni powietrznej, ale stopniowo zyskiwał zdolność do wykonywania szerszego zakresu misji, w tym ataków na cele naziemne.

Te z kolei były głównym przeznaczeniem samolotów Tornado, które mają za zadanie przebijać obronę wroga na małych wysokościach, w czym pomaga zmienna geometria skrzydeł. W porównaniu do Eurofighterów mogą być uzbrojone w amunicję nuklearną.

Helikopter H145M jest następnie wykorzystywany przez niemieckie siły zbrojne do działań specjalnych, czemu sprzyja fakt, że jest to jeden z najcichszych śmigłowców w swojej klasie.