Wiadomości
Powrót dwóch królów: Kardoš i Šonka ponownie wystąpią na Dniach NATO!
W sierpniu 2005 roku wylądowały ostatnie dwa z 14 samolotów JAS-39 Gripen na lotnisku w Čáslavie, zastępując w czeskich siłach powietrznych przestarzałe radzieckie myśliwce MiG-21. Tą okrągłą rocznicę tegorocznych, jubileuszowych Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych ARC upamiętni wspólny przelot samolotów Gripen w barwach sił powietrznych Czech, Szwecji i Węgier.
Widzowie będą mieli zatem niezwykłą okazję zobaczyć samoloty wszystkich trzech europejskich operatorów, i to razem w formacji siedmiu samolotów. Podczas gdy czeski Gripen od 2005 roku był obecny na Dniach NATO każdego roku, a węgierskie samoloty prezentowały się na statycznych i dynamicznych pokazach na lotnisku w Mosznowie, dla Gripena w szwedzkich barwach będzie to jego premierowy udział.
„Od dawna staraliśmy się pokazać JAS-39 Gripen w szwedzkich barwach podczas Dni NATO w Ostrawie i cieszymy się, że stanie się to w końcu przy tak wyjątkowej okazji” - mówi Zbyněk Pavlačík, prezes Jagello 2000. „Nie chodzi tu o jedyną okazję do zobaczenia Gripena w locie, ponieważ maszyny węgierska i czeska zostaną zaprezentowane w samodzielnym wystąpieniu, czeskie samoloty wezmą również udział w innych pokazach. Podczas tegorocznej 15. rocznicy Gripeny naprawdę nam się wspaniale przedstawią”.
Wielofunkcyjne samoloty myśliwskie JAS-39 Gripen produkowane są przez szwedzką firmę Saab, która jest generalnym partnerem Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC. Szwecja posiada ponad 170 samolotów Gripen, z czego łącznie 28 wynajmuje Czeskiej Republice i Węgrom, które w grupie myśliwców zastąpiły radzieckie samoloty MiG.
Samolot JAS-39 w swojej podstawowej konfiguracji jest zdolny do wykonywania zadań zarówno bojowych, jak i ofensywnych, a także rozpoznawczych. Jego charakterystycznymi cechami są delta skrzydło, niskie koszty eksploatacji jak i możliwość wykorzystania drogi do startów i lądowań.
Sponsorem generalnym Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC jest firma